Web Analytics Made Easy - Statcounter

دیدار کلیچدار اوغلو با سفرای کشور‌های اروپایی نشان داد که حزب جمهوری خلق خود را برای پیروزی در انتخابات ترکیه آماده کرده و اروپایی‌ها نیز از به قدرت رسیدن این حزب حمایت می‌کنند.

به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو، تب و تاب رقابت احزاب سیاسی در ترکیه بالا گرفته است. با آنکه بیش از 4 ماه به انتخابات سرنوشت ساز 2023  باقی مانده است، 6 حزب مخالف اردوغان، در تلاش هستند تا هرچه زودتر، مقدمات پیروزی خود را فراهم کنند و در مصاف آتی، اردوغان و شریک او باغچلی را از صحنه قدرت کنار بزنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این میان و از بین 6 رهبر احزاب مخالف رئیس جمهور، این کمال کلیچدار اوغلو است که نقش برجسته تری دارد و در عمل، به رهبر تمام مخالفین حزب حاکم، تبدیل شده است.

این سیاستمدار علوی که رهبری قدیمی ترین حزب ترکیه یعنی حزب جمهوری خلق را در اختیار دارد، در سودای کسب کرسی ریاست جمهوری است. او هم اکنون رهبر حزب جمهوری خلق، یعنی همان حزبی که بر اساس دو اصل بسیار مهم لاییسم و کمالیسم اداره می‌شود و از لحاظ مشی سیاسی نیز، یک حزب سوسیال دموکرات به شمار می آید.

رهبر حزب جمهوری خلق برای کنار زدن اردوغان و باغچلی از صحنه قدرت، اقدامات متعددی انجام داده که بدون شک مهمترین آن، سازماندهی احزاب مخالف و تدوین نقشه راه برای اداره ترکیه در دوران پسا اردوغان است.

او تاکنون نشان داده که علاوه بر تصمیم برای گذار از بحران اقتصادی، در مورد اعمال تغییرات جدی در سیاست خارجی ترکیه نیز برنامه دارد. اقدام دیروز رهبر حزب جمهوریخواه خلق نشانه این بود که پس از انتخابات آتی و در صورت شکست اردوغان، شاهد این خواهیم بود که یک بار دیگر، ترکیه در کنار اتحادیه اروپا قرار خواهد گرفت.

دیدار رهبر حزب جمهوری خلق با سفرای کشورهای اروپایی، نشان دهنده این واقعیت است که حزب جمهوری خلق خود را برای پیروزی در انتخابات ترکیه آماده کرده و اروپایی‌ها نیز از به قدرت رسیدن این حزب حمایت می کنند.

کلیچدار اوغلو و اروپا در ضیافت شام

روز گذشته، در آنکارا و در یک ضیافت شام، رهبر حزب جمهوری خلق، علاوه بر نیکولاس مایر لاندروت رئیس نمایندگی دائم اتحادیه اروپا در ترکیه، میزبان سفرای همه کشورهای اروپایی بود.
کلیچدار اوغلو، در سخنرانی خود در حضور سفرا و دیپلمات‌های اروپایی، درباره نقشه راه مخالفین اردوغان برای تکمیل روند عضویت ترکیه در اتحادیه صحبت کرد.
رهبر حزب جمهوری خلق در سخنرانی خود به این موضوع اشاره کرد که ترکیه خود را به عنوان نامزد عضویت در اتحادیه اروپا قلمداد می کند و به دنبال آن است که در آینده، تطابق بیشتری با روندهای حقوقی سیاسی و اقتصادی اتحادیه اروپا داشته باشد.

رهبر حزب جمهوری خلق و همچنین به این نکته اشاره کرد که مشاورین و معاونین او در دفتر حزب در ماه های گذشته، هم به صورت مستقل و هم در چارچوب همکاری با پنج حزب دیگر، مجموعه ای از قوانین و دستورالعمل ها را مهیا کرده‌اند تا در آینده و پس از پیروزی در انتخابات، دست به اصلاحات گسترده سیاسی و حقوقی بزنند.
کلیچدار اوغلو به این اشاره کرده که عمل کردن به احکام صادره از سوی قضات ارشد دادگاه حقوق بشر اروپا و همچنین گردن نهادن به اصول مهمی همچون شفافیت مالی، از معیارهای برتر حزب جمهوری خلق است و پس از رسیدن به قدرت، به شکل جدی این موضوعات را دنبال خواهد کرد.

اروپا به ترکیه چه خواهد داد؟

از جزئیات کامل گفتگوهای رهبر مخالفین اردوغان با سفرا و دیپلمات‌های اروپایی، اطلاعات روشنی در دست نیست. اما بر اساس شواهد و اخباری که در مورد دیدارهای قبلی منتشر شده، می‌توان به این موضوع اشاره کرد که کشورهای اروپایی در چند سال اخیر به شکل تدریجی شرکت ها و موسسات بانکی سرمایه گذاری خود را از ترکیه خارج کردند و بر این باور هستند که تداوم سرمایه گذاری خارجی در ترکیه از زیرساخت های حقوقی و امنیتی لازم برخوردار نیست.

در نتیجه مهم‌ترین وعده کشورهای اروپایی به مخالفین اردوغان این است که در صورت شکست حزب عدالت و توسعه در انتخابات آتی، یک بار دیگر سرمایه گذاران بزرگ اروپایی به سرعت به ترکیه باز می گردند. وعده دیگر نیز این است که پس از به قدرت رسیدن مخالفین اردوغان، روند مذاکرات تکمیل عضویت ترکیه در اتحادیه اروپا ادامه پیدا خواهد کرد.

در پایان باید گفت، دیدار مهم ترین رهبر مخالفین اردوغان با سفرا و دیپلمات‌های اروپایی در حالی صورت گرفته که در چند سال اخیر و به ویژه پس از تغییر نظام سیاسی اجرایی ترکیه از پارلمانی به ریاستی، فاصله و شکاف عظیمی بین ترکیه و اروپا به وجود آمده است.

در نتیجه اردوغان و تیم او در دولت و حزب حاکم، نسبت به دیدار مخالفین با دیپلمات های اروپایی، بسیار حساس هستند. آنان در بیانیه ها و مواضع حزبی و سیاسی خود، تلاش می کنند به منظور تضعیف مخالفین و خنثی کردن سیاست های آنان، کلیه روابط خارجی این احزاب را همچون خیانت، وابستگی و مزدوری کشورهای غربی تعریف کنند.

بدیهی است که بخشی از این اتهامات در رقابت های انتخاباتی برای اقناع هواداران محافظه‌کار حزب عدالت و توسعه و هواداران ملی‌گرای حزب حرکت ملی به کار می آید. حال باید دید آیا نزدیک شدن رقبای اردوغان به کشورهای اروپایی و چراغ سبز آنان به توسعه روابط ترکیه با آمریکا و اروپا، آورده ای خواهد داشت یا خیر.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: کلیچدار اوغلو سفرای اروپایی ترکیه دیپلمات های اروپایی رهبر حزب جمهوری خلق کشورهای اروپایی مخالفین اردوغان اتحادیه اروپا کلیچدار اوغلو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۷۸۰۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مقامات سیاسی ترکیه و دردسر خودروهای لوکس

دولت اردوغان به منظور مبارزه با تورم، از مردم خواسته ریاضت اقتصادی در پیش بگیرند اما اغلب مقامات این کشور، خودروهای لوکس مرسدس بنز و آئودی سوار می‌شوند. - اخبار بین الملل -

به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، خبر سفارش یک دستگاه خودرو برای بالاترین مقام دینی دولت اردوغان، مانند یک بمب خبری منفجر شده و توجه همه محافل سیاسی ترکیه را به سوی خود جلب کرده است.

ماجرا از این قرار است که علی ارباش مفتی اعظم و رئیس تشکیلاتی دینی دولت ترکیه که مدیریت تمام مسائل فقهی - دینی، مساجد و ائمه جماعات را بر عهده دارد، یک خودرو گرانقیمت سفارش داده که تنها چند دستگاه از آن وارد ترکیه شده و در نهاد ریاست جمهوری مورد استفاده قرار گرفته است. 

علی ارباش در مراسم دعای رونمایی از خودروی برقی ملی ترکیه حضور پیدا کرد، اما خبرنگاران نشان دادند که او هنوز هم خودروی اهدایی کارخانه خودرو برقی را سوار نشده و با یک آئودی به مراسم آمده است.

خبر بدتر آن بود که انتشار اسناد درخواست‌های دفتر ارباش نشان داد که او به زودی آئودی فعلی را به یکی از معاونین می‌سپارد و یک دستگاه خودروی آئودی گرانقیمت برای خودش سفارش داده که قیمت آن 15 میلیون لیره است.

یعنی قیمتی 10 برابر قیمت خودروی شاسی بلند برقی ترکیه و پولی معادل حقوق ماهیانه هشتصد نفر کارگر ترکیه! به عبارتی دیگر دولت اردوغان به منظور مبارزه با تورم، از مردم خواسته ریاضت اقتصادی در پیش بگیرند اما اغلب مقامات این کشور، خودروهای لوکس مرسدس بنز و آئودی سوار می‌شوند.


احمد خاقان سردبیر روزنامه حریت و از نویسندگان نزدیک به اردوغان که همواره برای توجیه خطاهای دولت، مطالب ویژه می‌نویسد، این بار در برابر حساسیت اجتماعی خبر خودروی آئودی ارباش، ناچار به بیان واقعیت شده و چنین نوشت: «تا دیروز می‌گفتند علی ارباش به عنوان مهمترین چهره دینی و فقهی ترکیه، زبان عربی بلد نیست و نیاز به مترجم دارد و حتی متن دعا را باید توی دستش نگه دارد تا بتواند آن را بخواند. حالا مساله خودرو هم اضافه شده است».

خاقان در ادامه نوشته است: اگر ارباش، پاسخ مناسبی به مخالفین ندهد، مردم حاضر نیستند ریاضت اقتصادی را تحمل کنند. او باید جوابگو باشد و اجازه ندهد که این مسائل آبروی حزب عدالت و توسعه را ببرد.


روزنامه قرار چاپ آنکارا نیز عکس و تیتر صفحه نخست خود را به این موضوع اختصاص داد و با انتشار یک گزارش مفصل، اعلام کرد که این اقدامات، نهادهای دینی و مساجد را از چشم مردم می‌اندازد.

قرار در تیتر خود نوشته است «برای خودروی ملی ترکیه دعا کرد اما آئودی سوار می‌شود!».

این در حالی است که دفتر ارباش 6 خودروی لوکس دیگر در اختیار دارد که هیچکدام از آنها حتی در حد متوسط هم نیست و همگی بسیار لوکس و گرانقیمت هستند. اگر بالاترین چهره دینی ترکیه تا این اندازه اهل اسراف و ریخت و پاش باشد، چگونه می‌توان از دیگر مقامات کشور، انتظار صرفه جویی داشت؟ اگر یک چهره دینی گرانقیمت ترین خودروی جهان را برای خود سفارش می‌دهد، ائمه جماعات تحت امر او، چگونه می‌توانند مردم را به ریاضت اقتصادی و پرهیز از اسراف دعوت کنند؟

سیاستمداران ترکیه و عشق خودرو
در ادبیات سیاسی ترکیه اصطلاح مشهوری به نام «مقام آراجی» یا وسیله نقلیه مقامات وجود دارد که منظور از آن، یک خودروی گرانقیمت، مجلل و سیاه است. این تیپ خودروها نه تنها توسط رئیس جمهور، وزرا و مقامات عالی، بلکه توسط تجار و ثروتمندان مشهور و نیز از سوی سران شبکه‌های مافیایی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند و دو ویژگی مشترک همه آنها، این است که حتماً گرانقیمت و مشکی باشند! 

گزارش روزنامه بیرگون چاپ آنکارا نشان داده که مجموعاً یکصد و شانزده هزار دستگاه خودرو در اختیار وزارتخانه‌ها و ارگان‌های دولتی ترکیه است که همگی در تملک دولت هستند، اما علاونه بر آنها، بیش از 30 هزار دستگاه خودرو نیز به صورت قرارداد اجاره سالانه در اختیار مقامات و ادارات است. 

مهمت شیمشک وزیر امور مالی و خزانه داری ترکیه و سکاندار اقتصاد این کشور، اعلام کرده که دست کم پانصد دستگاه از خودروهای بسیار لوکس و گرانقیمت مقامات، به زودی در مزایده به فروش خواهد رسید و درآمد عاید از آن، به خزانه واریز خواهد شد. اما با این وجود، برخی از سازمان‌های دولتی، هنوز هم در حال تلاش برای خرید خودروهای گرانقیمت و صفر کیلومتر خارجی هستند!

از میان خودروهای گرانقیمتی که توسط مقامات سیاسی و ثروتمندان ترکیه مورد استفاده قرار می‌گیرند، برندهایی همچون مرسدس بنز، بی.ام.دبلیو، کرایسلر، آئودی و جاگوار، بیش از دیگر مدل‌ها مورد توجه قرار می‌گیرند، اما به طور معمول، اغلب مقامات برتر، ترجیح می‌دهند آئودی زیرپایشان باشد. 

برخی از سیاستمداران ترکیه نیز عاشق خودروهای قدیمی هستند و به عنوان نمونه، دولت باغچلی رفیق اردوغان و رهبر حزب حرکت ملی گرا، کلکسیونی از دوازده دستگاه خودروی قدیمی در اختیار دارد که با وجود سن بالا، گهگاه شخصاً پشت فرمان می‌نشیند و با آنها چرخی می‌زند.

اما هر جور بخواهی حساب کنی، در ترکیه، مقام دولتی، سیاستمدار، قاضی، چهره امنیتی، استاندار، فرماندار، شهردار، تاجر و فرد مهمی پیدا نمی‌کنی که حاضر شود در مورد خودرو کوتاه بیاید. حتماً باید مجلل و برند خارجی و قطعاً باید مشکی باشد! اما حالا و در اثنای بحران اقتصادی بی‌مانندی که زندگی را بر مردم ترکیه سخت کرده است، خرید این خودروها، حساسیت مردم را برانگیخته است. 

مفتی اعظم ترکیه چه نیازی به آئودی دارد؟
همچنان که ذکر شد، علی ارباش هم اکنون یک دستگاه آئودی 6 در اختیار دارد، اما قرار است به زودی یک دستگاه آئودی 8 در اختیار او قرار بگیرد. این خودرو که 335 اسب بخار قدرت دارد، آپشن‌های فراوانی دارد و علاوه بر هزینه گزاف برای خرید خودرو، هزینه قابل توجهی نیز برای ضدگلوله کردن آن پرداخت خواهد شد.

اما مشخص نیست در شرایطی که ارباش در آنکارا و استانبول، تردد و تحرکات ناچیزی دارد، چرا باید چنین خودرویی سفارش دهد. خود او قبلاً در پاسخ به سوالی درباره خودروی مقامات ترکیه گفته است: «وقتی پای اعتبار دولت ما در میان باشد، باید تلاش کنیم از بهترین وسایل استفاده کنیم تا ما را در موضع ضعف نبینند».

این همان توجیهی است که قبلاً از سوی اردوغان هم بیان شده است.


زمانی که به دستور اردوغان، کاخ ریاست جمهوری بش تپه آنکارا با یک هزار و دویست اتاق و چندین تالار و سالن و یک کتابخانه بزرگ ساخته شد، اردوغان در پاسخ به انتقادات گسترده مخالفین، اعلام کرد که این هزینه‌ها صرفاً برای افزایش اعتبار دولت است و وقتی مسائل اعتبار مطرح می‌شود، صرفه جویی جایز نیست!

در شرایطی که حزب عدالت و توسعه در سال 2002 میلادی با شعار مبارزه با فساد، تلاش برای عدالت و مبارزه با فقر به میدان آمده، حالا این حزب در خرید خودرو و هواپیما و ساخت بناها و ساختمان‌های دولتی، تجمل را به درجات و سطوحی رسانده که مورد انتقاد بسیاری از مردم و نخبگان ترکیه قرار گرفته است.

انتهای پیام /

دیگر خبرها

  • انتقاد اردوغان از بی‌تفاوتی غرب نسبت به نسل‌کشی در غزه توسط صهیونیست‌ها
  • انتقاد اردوغان از بی‌تفاوتی غرب نسبت به نسل‌کشی در غزه توسط صهیونیستها
  • تصاویر جنجالی بی‌احترامی اردوغان به نخست وزیر هلند
  • اردوغان از دست دادن با مارک روته اجتناب کرد؟ + فیلم | وقتی دست آقای سیاستمدار روی هوا ماند!
  • اردوغان از دست دادن با مارک روته اجتناب کرد+ فیلم
  • سودای هلند برای ریاست بر ناتو و نقش ترکیه
  • نقش جاده ابریشم ترکیه در معادلات خاورمیانه/ اردوغان پروژه آمریکا را دور زد؟
  • رئیس حزب آینده ترکیه با هنیه دیدار و درباره جنگ غزه گفت وگو کرد
  • احمد داود اوغلو با هنیه دیدار کرد
  • مقامات سیاسی ترکیه و دردسر خودروهای لوکس